Chevrolet Onix ganha melhorias e fica mais potente

Enquanto a reestilização ainda não chega, ao menos o Chevrolet Onix traz importantes novidades na linha 2025. Para adequar os propulsores dos modelos hatch e sedã às normas do Proconve PL8, a General Motors fez melhorias no conjunto mecânico dos veículos.

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No entanto, diferentemente da Chevrolet Montana e do Chevrolet Tracker, os motores do Onix não ganharam a injeção direta. Em vez disso, a GM elaborou uma reprogramação na central eletrônica dos motores 1.0 aspirado e turbo dos dois veículos.

O resultado foi um aumento de potência nos dois propulsores. Sendo assim, as versões de Onix e Onix Plus com motor 1.0 aspirado agora têm 80 cv com gasolina, um ganho de 2 cv, já que antes era de 78 cv. Com etanol, a potência continua em 82 cv. O torque com gasolina também subiu, sendo agora de 10,2 kgfm (antes era de 9,6 kgfm).

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E no motor turbo também houve um aumento na potência. Nesse caso, o propulsor 1.0 turbo teve o maior ganho com etanol, saltando de 116 cv para 121 cv. Com gasolina, a potência segue em 116 cv. O torque também não teve alteração: 16,8 kgfm com etanol e 16,3 kgfm com gasolina.

Chevrolet Onix mais econômico

Além do ganho de potência, os motores do Chevrolet Onix estão ligeiramente mais econômicos. A seguir, veja os dados atualizados de consumo dos dois modelos.

Chevrolet Onix 1.0 MT

Chevrolet Onix Plus 1.0 MT

Chevrolet Onix 1.0 turbo MT

Chevrolet Onix 1.0 turbo AT

Chevrolet Onix Plus 1.0 turbo AT

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