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O designer de interiores Henrique Cidreira, de 36 anos, era um dos dois brasileiros que estavam no voo da Latam entre a Austr\u00e1lia e a Nova Zel\u00e2ndia que sofreu uma s\u00fabita perda de altitude na segunda-feira (11).<\/p>\n
\u201cFoi uma sensa\u00e7\u00e3o de morte\u201d, disse ao g1 de Auckland, na Nova Zel\u00e2ndia, de onde embarcaria nesta ter\u00e7a (12) rumo ao Chile.<\/p>\n
O voo LA800 fazia a rota entre Sydney e Santiago, com uma escala em Auckland, e levava 263 passageiros e nove tripulantes.<\/p>\n
Durante o trecho entre a Austr\u00e1lia e a Nova Zel\u00e2ndia, o Boeing 787 \u201cdespencou\u201d, disse Henrique, fazendo com que as pessoas fossem lan\u00e7adas ao teto da cabine e no ch\u00e3o.<\/p>\n
A Latam afirmou que foi uma \u201cforte movimenta\u00e7\u00e3o\u201d e que as causas est\u00e3o sob investiga\u00e7\u00e3o A aeronave pousou em Auckland \u00e0s 16h26 (0h26 em Bras\u00edlia) desta segunda. Cerca de 50 pessoas que se feriram ao bater a cabe\u00e7a no teto receberam primeiros socorros, e 13 foram levadas para o hospital.<\/p>\n
As autoridades de avia\u00e7\u00e3o do Chile e da Nova Zel\u00e2ndia ir\u00e3o investigar o incidente.<\/p>\n
Henrique afirma ter voado do assento no momento em que avi\u00e3o despencou. Ele afirma que foi atirado para o alto e caiu no corredor entre as poltronas.<\/p>\n
\u201cEm um piscar de olhos ca\u00ed duas cadeiras para tr\u00e1s\u201d, disse ele, que estava sem o cinto de seguran\u00e7a. A aeronave estava em voo de cruzeiro, em que o aviso de cintos costuma estar apagado.<\/p>\n
Durante o tempo em que o avi\u00e3o teve uma queda s\u00fabita, Henrique afirmou ter tido a impress\u00e3o de que a aeronave iria cair.<\/p>\n
Henrique mora na Austr\u00e1lia e n\u00e3o vem ao Brasil havia dois anos. O voo que ele e o companheiro pegaram era parte do caminho para c\u00e1. Ele deve embarcar de volta nesta ter\u00e7a (12).<\/p>\n
\u201cA queda foi repentina, de repente as pessoas que estavam sem cinto foram lan\u00e7adas para o ar, bateram no teto e ent\u00e3o ca\u00edram. Muitas bateram a cabe\u00e7a, se cortaram, havia gente sangrando, muito olho roxo, uma mo\u00e7a trincou duas costelas\u201d, ele diz.<\/p>\n
\u2018Sil\u00eancio\u2019<\/strong><\/p>\n O incidente todo foi r\u00e1pido, de acordo com ele: \u201cN\u00e3o durou nem cinco segundos. Foi algo muito repentino, demorou segundos, e ent\u00e3o o avi\u00e3o estabilizou. Nesse momento, parecia que o avi\u00e3o estava desligado, porque ficou um sil\u00eancio, mas o voo continuou\u201d.<\/p>\n Henrique conta que os passageiros ficaram em p\u00e2nico. \u201cEu estava no ch\u00e3o, preso entre as cadeiras no corredor, com as pernas para cima. Meu companheiro estava no banco, ele me ajudou e eu voltei para o meu assento. Foi um p\u00e2nico. At\u00e9 agora n\u00e3o temos no\u00e7\u00e3o do que aconteceu\u201d, afirma.<\/p>\n Ele descreve a experi\u00eancia como traum\u00e1tica, e os passageiros ainda est\u00e3o sem respostas sobre o que aconteceu \u2013segundo ele, o piloto n\u00e3o falou nada ap\u00f3s a perda de altitude.<\/p>\n A maioria dos passageiros voltou aos seus assentos e colocou os cintos, porque n\u00e3o sabiam se o avi\u00e3o enfrentaria uma segunda situa\u00e7\u00e3o como essa.<\/p>\n Cintos usados como tala<\/strong><\/p>\n A equipe de bordo tentava ajudar como podia, mas eram poucas pessoas para muitos feridos, ele conta.<\/p>\n \u201cAs aeromo\u00e7as pediam para que as pessoas que tinham cinto de roupa a pe\u00e7a emprestada para fazer tala no bra\u00e7o de uma pessoa, pediam medica\u00e7\u00e3o para dor para dar para quem estava ferido. Era gente demais ferida, elas fizeram o melhor que puderam, mas n\u00e3o conseguiam ajudar todo mundo. As crian\u00e7as choravam, gritavam\u201d, ele afirma.<\/p>\n Henrique diz que a situa\u00e7\u00e3o s\u00f3 ficou tranquila quando o voo pousou. \u201cNesse momento, as pessoas bateram palma porque est\u00e1vamos no ch\u00e3o\u201d, diz.<\/p>\n Feridos foram levados ao hospital<\/strong><\/p>\n A Latam disse que 13 pessoas foram levadas a um hospital, e que ningu\u00e9m corre risco de morte. Entre eles est\u00e3o tr\u00eas membros da tripula\u00e7\u00e3o e 10 passageiros: os dois brasileiros, um franc\u00eas, quatro australianos, um chileno e dois neozelandeses.<\/p>\n A companhia a\u00e9rea n\u00e3o informou o estado de sa\u00fade de cada um: disse apenas que a maioria dos feridos j\u00e1 recebeu alta. H\u00e1 um tripulante e um passageiro com \u201cles\u00f5es que exigem mais aten\u00e7\u00e3o, mas sem risco\u201d. O g1 apurou que esse passageiro n\u00e3o \u00e9 brasileiro.<\/p>\n A Latam informou ainda que est\u00e1 trabalhando com as autoridades competentes para dar apoio \u00e0s investiga\u00e7\u00f5es.<\/p>\n Um avi\u00e3o pode mudar de altitude subitamente em raz\u00e3o, por exemplo, de uma turbul\u00eancia ou da necessidade de descida r\u00e1pida por uma descompress\u00e3o. A Latam n\u00e3o informou as causas do incidente.<\/p>\n Segundo a empresa, um \u201cevento t\u00e9cnico\u201d causou um forte movimento do Boeing 787 que fazia o voo. Apesar do incidente, o pouso ocorreu dentro do hor\u00e1rio programado.<\/p>\n De acordo com o site Flightradar24, que monitora voos em todo o mundo, \u201cn\u00e3o houve perda significativa de altitude durante o voo\u201d. \u201c[Esse epis\u00f3dio] serve para mostrar que o mais seguro \u00e9 manter os cintos de seguran\u00e7a afivelados durante o voo enquanto se est\u00e1 sentado\u201d, informou o site em sua conta no X (antigo Twitter).<\/p>\n \u2018Parecia \u201cO Exorcista\u201d\u2018<\/strong><\/p>\n Em depoimento ao jornal \u201cNZ Herald\u201d, um passageiro conta que o avi\u00e3o \u201csimplesmente caiu\u201d em pleno voo: \u201cN\u00e3o havia turbul\u00eancia, a gente estava voando suavemente o tempo todo. Eu cochilei e, por sorte, estava com meu cinto de seguran\u00e7a\u201d, diz o homem identificado como Brian Jokat.<\/p>\n Ele relata que viu um passageiro pr\u00f3ximo \u201cvoando\u201d e batendo no teto. \u201cEu pensei que estava sonhando. Abri meus olhos e ele estava de costas no teto, olhando pra mim. Parecia \u2018O Exorcista\u2019.\u201d<\/p>\n \u201cOs passageiros come\u00e7aram a gritar. Eu senti como se o avi\u00e3o tivesse embicado pra baixo. Parecia que ele estava no topo de uma montanha-russa\u201d, afirma Jokat, ao jornal.<\/p>\n O servi\u00e7o emergencial Hato Hone St John foi acionado e enviou 14 ve\u00edculos ao aeroporto, entre eles 7 ambul\u00e2ncias, e fez os primeiros-socorros em cerca de 50 pessoas. Uma pessoa foi atendida em estado grave, enquanto as demais apresentaram quadro moderado ou leve.<\/p>\n Segundo nota do St John, 12 feridos foram transferidos ao hospital. Dez foram levados ao Middlemore Hospital, incluindo o paciente gravemente ferido, uma pessoa com ferimentos m\u00e9dios foi levada ao Auckland City Hospital e uma outra pessoa com ferimentos m\u00e9dios foi levada ao Starship Hospital.<\/p>\n Entre as v\u00edtimas que precisaram ser levadas ao hospital est\u00e3o tr\u00eas tripulantes. Sete ambul\u00e2ncias e outros ve\u00edculos auxiliares foram at\u00e9 a pista do aeroporto para prestar socorro aos feridos.<\/p>\n A Latam afirma que todos os passageiros e tripulantes tiveram assist\u00eancia imediata e foram avaliados pela equipe m\u00e9dica do aeroporto.<\/p>\n Por causa do ocorrido, o voo at\u00e9 Santiago acabou sendo cancelado. Uma nova viagem foi marcada para ter\u00e7a-feira (12). A empresa disse que fornecer\u00e1 hospedagem e alimenta\u00e7\u00e3o aos passageiros.<\/p>\n A Latam informou que lamenta os transtornos e preju\u00edzos que a situa\u00e7\u00e3o pode ter ocasionado. Leia a nota a seguir.<\/p>\n Nota da Latam<\/strong><\/p>\n A LATAM Airlines Group relata que o voo LA800, operando na rota Sydney-Auckland-Santiago, com 263 passageiros e 9 membros da tripula\u00e7\u00e3o de voo e de cabine, experimentou uma forte movimenta\u00e7\u00e3o durante o voo, cuja causa est\u00e1 atualmente sob investiga\u00e7\u00e3o. A aeronave, um B787 com registro CC-BGG, pousou \u00e0s 16h26min no hor\u00e1rio local no Aeroporto de Auckland (00h26min no hor\u00e1rio de Bras\u00edlia), conforme programado.<\/p>\n Como resultado do incidente, 10 passageiros do Brasil (2), Fran\u00e7a (1), Austr\u00e1lia (4), Chile (1) e Nova Zel\u00e2ndia (2), al\u00e9m de 3 membros da tripula\u00e7\u00e3o de cabine, foram levados a um centro m\u00e9dico para confirmar sua condi\u00e7\u00e3o de sa\u00fade, com a maioria sendo liberada logo em seguida. Apenas um passageiro e um membro da tripula\u00e7\u00e3o de cabine necessitaram de aten\u00e7\u00e3o adicional, mas sem risco de vida.<\/p>\n A LATAM est\u00e1 trabalhando em coordena\u00e7\u00e3o com as autoridades competentes para apoiar as investiga\u00e7\u00f5es sobre o incidente.<\/p>\n Para os passageiros que continuam sua jornada para Santiago, Chile, o voo LA1130 foi programado para 12 de mar\u00e7o de 2024, com partida de Auckland \u00e0s 20h00 no hor\u00e1rio local. A LATAM forneceu aos passageiros afetados alimenta\u00e7\u00e3o, acomoda\u00e7\u00e3o e transporte devido ao cancelamento do voo.<\/p>\n A prioridade do Grupo LATAM Airlines \u00e9 apoiar os passageiros e membros da tripula\u00e7\u00e3o do voo, e pedimos desculpas por qualquer inconveniente e desconforto que esta situa\u00e7\u00e3o possa ter causado. Eles tamb\u00e9m reiteram seu compromisso com a seguran\u00e7a como um valor inegoci\u00e1vel dentro de seus padr\u00f5es operacionais.<\/p>\n Fonte: G1<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" \u00a0 O designer de interiores Henrique Cidreira, de 36 anos, era um dos dois brasileiros que estavam no voo da Latam entre a Austr\u00e1lia e a Nova Zel\u00e2ndia que sofreu uma s\u00fabita perda de altitude na segunda-feira (11). \u201cFoi uma sensa\u00e7\u00e3o de morte\u201d, disse ao g1 de Auckland, na Nova… Continue lendo