De Shanghai (China) – A Omoda & Jaecoo caminha a passos largos para ser a próxima fabricante chinesa de veículos eletrificados a ter uma fábrica própria no Brasil.
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A reportagem do CT Auto aceitou o convite da joint venture pertencente ao Grupo Chery International para conhecer as novidades da marca no Salão de Shanghai 2025 e, por lá, descobriu como anda o antigo projeto da marca de fincar raízes em território verde-amarelo.
No frigir dos ovos, o processo segue caminhando a passos lentos e, embora tenha evoluído em relação à estratégia revelada pela primeira vez 2023, segue estagnada no ponto crucial para o martelo ser batido: o local em que ficarão as instalações.
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Segundo apurado pelo CT Auto, embora a fábrica abandonada da Ford em Horizonte, no Ceará, seja atraente, especialmente pelo incentivo fiscal oferecido na região, nada está definido, ao menos por enquanto.
Jacareí não está descartada
As fontes ouvidas pelo Canaltech confirmaram que os executivos chineses “procurando possibilidades no Brasil para iniciar ainda este ano”.
Uma delas segue sendo a instalação da Chery em Jacareí, interior de São Paulo, há anos desativada e esquecida pela empresa dona da O&J.
O que pode impedir a abertura da fábrica no interior paulista, além da maior carga tributária, são questões administrativas, que vêm sendo tratadas em busca da melhor solução.
O CT Auto tentou apurar qual ou quais modelos serão produzidos localmente pela Omoda & Jaecoo no Brasil, independentemente do local escolhido para as instalações, mas essa informação segue guardada a 7 chaves. O que deu para descobrir é que a fábrica trabalhará no esquema CKD – Completely Knock-down -, no qual as peças são importadas, mas o carro é montado por aqui.
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* O jornalista viajou à convite da Omoda & Jaecoo.
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