Táxi sem motorista é liberado para rodar com público em Los Angeles

Aos poucos, os táxis autônomos da Waymo vão conquistando novas cidades. Nesta semana, a empresa anunciou que o serviço, que iniciou sua fase de testes em Los Angeles em março de 2023, agora também está liberado para o uso do público geral. Assim, Los Angeles se torna a segunda cidade da Califórnia a contar com a inovação. Antes, em junho deste ano, San Francisco também passou a ter os táxis robôs.

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Vale lembrar que a Waymo faz parte da Alphabet, empresa que é a controladora do Google. Portanto, não é nenhum absurdo dizer que os táxis-robôs são do mesmo grupo da gigante das buscas. E a chegada a Los Angeles mostra que a Waymo está em um crescimento mais acelerado, principalmente depois de receber um aporte financeiro de US$ 5,6 bilhões no último mês.

Até o começo de 2024, o serviço de táxi autônomo só estava disponível em uma cidade estadunidense. Phoenix, no Arizona, foi a primeira a receber o serviço da Waymo, lançado em 2020. Depois foi a vez de San Francisco, como dito anteriormente, e agora Los Angeles.


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Táxi sem motorista em alta

Por mais que os veículos autônomos ainda causem uma enorme desconfiança, isso não parece atingir a Waymo. Afinal, a empresa afirmou que havia uma lista de espera de quase 300 mil pessoas em Los Angeles, que aguardavam pelo início das operações por lá.

Jaguar I-Pace utilizado pela Waymo (Imagem: Divulgação/Waymo)

Essa demanda alta pode ser justificada pela curiosidade do público, já que andar em um táxi sem motorista ainda é algo bastante inovador. Seja como for, a Waymo não pretende tirar o pé do acelerador, e fechou uma importante parceria no mês passado.

No início de outubro, a empresa do grupo Google anunciou um acordo com a Hyundai. Dessa forma, o serviço de táxi autônomo vai utilizar alguns modelos elétricos da fabricante sul-coreana. Hoje, a frota da empresa é composta pelo Jaguar I-Pace, mas o SUV elétrico está com os dias contados, com o fim da produção previsto para dezembro.

Dessa forma, uma nova parceira é necessária para manter o modelo de negócio ativo. Além da Hyundai, a Waymo vai testar modelos da Zeekr, marca chinesa que chegou recentemente ao Brasil e que faz parte do grupo Volvo.

Táxi autônomo da Waymo (Imagem: Divulgação/Waymo)

Concorrência de olho

Por enquanto, a Waymo é a única empresa que oferece um serviço de táxi sem motorista. Só que diversas outras concorrentes querem entrar nesse mercado. A GM tem tentado desenvolver seu serviço próprio, assim como a Amazon. Elon Musk também prometeu um táxi autônomo, sendo que um carro próprio da Tesla seria feito para isso.

Sendo assim, por mais que a fase da Waymo esteja boa e em expansão, os concorrentes já estão de olho nesse mercado em crescimento, e que certamente terá novas empresas nos próximos anos.

 

E você, amigo canaltecher? Já viu como é a experiência de rodar em um táxi autônomo, o popular “robôtáxi”? Então confere o vídeo acima, no qual um repórter do The Verge pegou carona em um táxi sem motorista da própria Waymo, e comente conosco em nossas redes sociais se você teria coragem.

Hyundai - Serviço Autônomo
Hyundai - Serviço Autônomo
Hyundai - Serviço Autônomo
Hyundai - Serviço Autônomo
Hyundai - Serviço Autônomo
Hyundai - Serviço Autônomo
Hyundai - Serviço Autônomo
Hyundai - Serviço Autônomo
Hyundai - Serviço Autônomo

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