Gulfstream G700: Avião que voa quase na velocidade do som acumula recordes

Recordista de velocidade em diversas cidades pelo mundo, o Gulfstream G700 se tornou um dos aviões mais cobiçados entre os jatos executivos. Desde que foi apresentada, em 2019, a aeronave não parou de colecionar recordes de velocidade, sendo que recentemente a Gulfstream Aerospace afirmou que o jato superou os 65 recordes entre cidades.

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Os últimos recordes foram estabelecidos em grandes distâncias. O jato executivo voou de Savannah, na Geórgia (EUA), até Honolulu, no Havaí (EUA). Para percorrer esses 7.574 km (ou 4.090 milhas náuticas), o avião foi abastecido com uma mistura de combustível sustentável para aviação (SAF). O trajeto foi feito em menos de nove horas, sendo necessárias 8 horas e 52 minutos de viagem.

O outro recorde foi ainda mais distante, com o Gulfstream G700 viajando de Los Angeles para Sydney, na Austrália. O voo direto foi feito em 14 horas e 26 minutos, percorrendo a distância de 12.051 km (6.501 milhas náuticas).

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Velocidade do Gulfstream G700

Gulfstream G700 (Imagem: Divulgação/Gulfstream)

Para conseguir estabelecer esses recordes, o avião tem a capacidade de viajar quase na velocidade do som. Segundo os dados da fabricante, a velocidade máxima de operação é de Mach 0,935, número que equivale a 1.154 km/h. A velocidade do som é de 1.234,8 km/h.

No entanto, em condições de vida real, a velocidade de cruzeiro de alta velocidade é de Mach 0,90, o que faz o avião ter autonomia para 12.316 km. No caso dos voos de longo curso, a velocidade cai para Mach 0,85, mas ainda assim é um número considerável. Nesse caso, a autonomia é de 14.353 km, sendo possível fazer um voo direto de São Paulo a Dubai, Londres ou Los Angeles. Os motores que permitem toda essa velocidade são os Rolls-Royce Pearl 700, e ficam acomodados na parte traseira do avião.

O curioso é que mesmo sendo um jato executivo, o Gulfstream G700 não é uma aeronave pequena. Seu comprimento é de 33,48 m, com envergadura de 31,39 m. Esse é praticamente o mesmo porte de um Airbus A319, que mede 33,8 m de uma ponta a outra, mas tem envergadura relativamente maior, com 34,1 m.

Luxo para poucos

Como é de se imaginar, um jato executivo com essa capacidade e porte é um privilégio para poucos. Há cerca de um ano, a empresa Prime You anunciou a compra de um G700 no Brasil, sendo a primeira a oferecer essa aeronave por aqui.

Foi necessário um investimento de US$ 90 milhões, que dá cerca de R$ 520 milhões na cotação atual. Esse aporte foi necessário para a compra do avião e para pagar a estrutura da operação.

Quem pode bancar o avião, desfruta de todo o poder de voo e também de uma cabine extremamente luxuosa. O G700 pode levar até 19 passageiros, mas quem quiser mais conforto, pode optar por uma cabine com capacidade para 13 pessoas.

Com tantos recordes quebrados, seria o Gulfstream G700 o jato mais próximo do finado Concorde? O que você acha, meu caro canaltecher?