Governo do RJ muda gestão das barcas com contrato bilionário

Rio de Janeiro – O Governo do Rio de Janeiro assinou um contrato de R$ 1,9 bilhão com o consórcio Rio Barcas, que assumirá a operação do transporte aquaviário em fevereiro.

A medida visa maior controle estatal, otimização de rotas e embarcações sociais para áreas carentes.

O governador Cláudio Castro destacou a importância do novo modelo baseado em milhas náuticas, prometendo melhorias sem alterações imediatas nas tarifas ou frequência das viagens.

Contrato de R$ 1,9 bilhão para o transporte aquaviário

O consórcio Rio Barcas, formado por empresas como BK Consultoria, Internacional Marítima, Sudeste Navegação e Innovia Soluções Inteligentes, substituirá o grupo CCR. Este último era responsável por seis linhas que atendem aproximadamente 40 mil passageiros por dia.

A concessão terá duração inicial de cinco anos, com possibilidade de prorrogação por igual período. A transição começou imediatamente e será concluída até 11 de fevereiro.

Mudanças no modelo de gestão

O novo contrato adota o pagamento por milha náutica percorrida, garantindo ao governo controle total sobre rotas, horários e tipos de embarcações. Cláudio Castro explicou que isso permitirá ajustes mais precisos: “Hoje, temos barcas grandes transportando apenas cinco ou dez passageiros. Com o novo sistema, será possível alocar embarcações menores onde necessário.”

Além disso, será implantado um projeto de embarcações sociais para áreas economicamente inviáveis, mas essenciais para a população.

Questionamentos do TCE

Em novembro de 2023, o Tribunal de Contas do Estado (TCE) questionou a licitação por possíveis irregularidades no edital. Apesar disso, o órgão autorizou a assinatura do contrato após análise detalhada.

Integração com o sistema Jaé

Outro destaque da cerimônia foi a integração dos modais estaduais ao sistema de bilhetagem Jaé, da Prefeitura do Rio. A substituição do Riocard está prevista para julho de 2024, após ajustes técnicos e jurídicos.

Castro afirmou que o novo sistema trará mais transparência, com dados abertos e maior controle sobre os subsídios públicos.

Entenda o novo modelo de transporte aquaviário no RJ

• Mudança de gestão: Consórcio Rio Barcas assume operação, substituindo a CCR.
• Contrato bilionário: Avaliado em R$ 1,9 bilhão, com duração de cinco anos.
• Modelo por milha náutica: Governo controla horários, rotas e alocações.
• TCE: Questionou a licitação, mas liberou o contrato após revisão.
• Bilhetagem Jaé: Prevê integração estadual e maior transparência até julho.

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