Anac apontou inconformidades em vistoria de avião que caiu em SP

São Paulo — A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) enviou um comunicado ao responsável pela vistoria de importação feita no avião que caiu na Avenida Marquês de São Vicente, zona oeste de São Paulo, indicando três inconformidades na aeronave. O comunicado foi enviado na quinta-feira (6/2) e o acidente ocorreu na manhã de sexta (7/2).

No comunicado, a agência apontou três inconformidades na aeronave:

Não conformidade 1: Informações divergentes entre Laudo de Vistoria e tela de estação quanto ao equipamento ADC;
Não conformidade 2: Laudo de Vistoria – necessária verificação de não aplicabilidade de limpadores de para-brisas declarados como instalados;
Não conformidade 3: Mapa de Modificações não apresenta alteração por STC SP00400SE: Installation of various propelle electrical de-icers models

O comunicado estipula prazo de cinco dias para que o responsável pela vistoria responda aos questionamentos, “via protocolo, a contar do recebimento do presente e-mail, prazo após o qual, se não houver resposta, a aeronave estará sujeita a providências administrativas previstas na Resolução 472/2018”.

Segundo a Anac, a vistoria é o procedimento que atesta a conformidade do equipamento no momento de sua importação, que ocorreu em 24 de novembro de 2024.

“As informações enviadas pela Anac ao Profissional Credenciado sobre as não conformidades encontradas dizem respeito ao registro documental da vistoria apresentada à Anac. A aeronave adentrou o país com seu Certificado de Aeronavegabilidade (CA) válido. Com o CA válido, não há restrições. Significa que a aeronave estava apta para operar normalmente”, disse a agência em nota. O comunicado da agência não detalhou a gravidade das inconformidades.

Conforme a Anac, a investigação do acidente está a cargo do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), órgão do Comando da Aeronáutica que levantará todos os dados referentes à manutenção da aeronave.

Investigação do Cenipa

Também por meio de nota, a Força Aérea Brasileira (FAB) informou que os investigadores do Quarto Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (SERIPA IV), órgão regional do Cenipa, finalizaram na tarde de sexta a ação inicial envolvendo a aeronave.

Com a conclusão dessa etapa, os elementos essenciais para análise da investigação foram removidos pelos agentes e a área foi liberada.

“A investigação dessa ocorrência aeronáutica continua, com o levantamento de outras informações necessárias, a fim de identificar os possíveis fatores contribuintes”, afirmou o órgão.

Avião cai em avenida em São Paulo, mata 2 pessoas e fere outras 6

Uma aeronave de pequeno porte caiu na manhã desta sexta-feira (7/2) na avenida Marquês de São Vicente, na Barra Funda, zona oeste de São Paulo.
O acidente aconteceu por volta das 7h20, próximo aos centros de treinamento do Palmeiras e do São Paulo.
Segundo o Corpo de Bombeiros, os dois ocupantes da aeronave morreram carbonizados, sendo o piloto, Gustavo Medeiros, e o advogado gaúcho Márcio Louzada Carpena, dono do avião.
O avião, um modelo King Air F-90 com capacidade para oito passageiros, decolou do aeroporto Campo de Marte, na zona norte da capital, e tinha como destino a cidade de Porto Alegre (RS).
A aeronave, de prefixo PS-FEM, estava registrada no nome da empresa Máxima Inteligência Operações Estruturadas e Empreendimentos, e atingiu um ônibus da viação Santa Brígida, que ficou em chamas.
Ao menos seis pessoas que estavam em solo ficaram feridas. Entre elas, um motoqueiro que foi atingido por uma placa de sinalização e uma senhora que estava dentro do ônibus. Ambos foram levados para unidades de saúde da região.
A Avenida Marquês de São Vicente ficou totalmente bloqueada, nos dois sentidos.
A Anac lamentou o acidente e afirmou que presta solidariedade aos familiares das vítimas.