Do meme ao luxo: marca chinesa que já foi “piada de 5ª série” volta ao Brasil

O Brasil é o novo “Eldorado” para fabricantes de carros da China, e a próxima montadora que irá desembarcar por aqui, na verdade, já teve uma passagem marcante pelo país. O problema é que, ao contrário de BYD, GWM e tantas outras que estão construindo o nome por meio de produtos de qualidade, ela ficou marcada por um meme.

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Estamos falando da Changan, uma das marcas mais antigas do gigante país asiático, e que apenas em 2024 vendeu mais de 2 milhões de carros nos mercados em que atua. E qual foi o meme que marcou sua primeira passagem pelo Brasil entre os anos de 2006 e 2011? Calma, que a gente já te conta.

O “problema”, na verdade, é algo exclusivo do nosso idioma, especificamente para aqueles que não dispensam uma boa piada, ao melhor “estilo 5ª série”. A Changan, a princípio, chegou ao país sob outro nome: Chana


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Isso bastou para que a marca fosse imediatamente associada a um dos apelidos do órgão sexual feminino. E o meme nasceu, cresceu e seguiu atrelado à montadora, mesmo após a adesão do nome chinês.

Chana Star, van da Changan, foi vendida no Brasil e movimentou a “eterna 5ª série” (Imagem: Divulgação/Changan)

Do meme ao luxo: Changan quer mudar história

O meme ficou definitivamente no passado para a Changan, que encerrou suas atividades por aqui pouco depois de adotar seu nome chinês. A empresa vai voltar ao Brasil, mas com uma estratégia totalmente diferente, voltada para o segmento premium.

Para isso, a marca vai também deixar de lado as vans e pequenos caminhões que marcaram sua primeira passagem por aqui. O plano, agora, é vender carros e SUVs luxuosos — e não necessariamente elétricos.

Segundo o colunista Jorge Moraes, do portal Uol, a Changan já tem registrado no INPI (Instituto Nacional da Propriedade Industrial) o luxuoso Avatr 07, atração do último Salão de Shanghai, além de estar com outro modelo da submarca premium, Avatr 11, rodando em testes pelo Brasil.

Carros da Avatr, marca da Changan, estarão em breve no Brasil (Imagem: Divulgação/Changan)

A Avatr, para quem não conhece, é uma das maiores empresas do grupo Changan, e tem como principais acionistas a CATL, referência em baterias para carros elétricos, e a Huawei, gigante de telefonia e eletrônicos. A ideia é que os carros da marca, e de outras subsidiárias da Changhan, comecem ser vendidos no Brasil no início de 2027. E aí: o meme vai acabar?

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