A Fiat anunciou apenas uma novidade durante o Festival Interlagos: a linha 2026 do Pulse Abarth. O SUV esportivo recebe um novo visual, mais equipamentos e parte agora de R$ 157.990.
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Comparado ao seu principal rival, o recém-chegado Volkswagen Nivus GTS, o modelo da Fiat é muito mais barato, com cerca de R$ 17.000 de diferença. Além disso, o Pulse também conta com motorização mais potente e um desempenho melhor.
Atualizações visuais
Como já havíamos adiantado, o Fiat Pulse 2026 concentrou suas principais alterações na frente. Há uma nova grade com detalhes em vermelho, assim como nas extremidades laterais do SUV.
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O escorpião característico dos esportivos da Fiat abandonou o centro e agora está posicionado na grade ao lado do farol esquerdo. No lugar do emblema, a marca adicionou a escrita “ABARTH” por extenso.
Assim como na linha 2026 do Fiat Pulse convencional, o conjunto óptico da versão Abarth não é full led. Por isso a marca mantém os faróis de neblina — que, aliás, agora são em led.
As rodas agora são de 18 polegadas (eram de 17” na linha 2025) e recebem um novo design de 8 raios e o escorpião da Abarth no centro. Os pneus também são mais largos, com objetivo de melhorar a dirigibilidade esportiva do SUV.
Por dentro, há algumas novidades, mas o grande destaque fica para o novo teto solar panorâmico, que também é novidade para a linha 2026 do Fiat Pulse convencional. Há também novos bancos de vinil e ajuste elétrico para o motorista.
Motorização
Apesar das mudanças, mecanicamente o Fiat Pulse Abarth não muda nada para a linha 2026. O SUV mantém o motor 1.3 T270 da Stellantis, que entrega 185 cv de potência e 27,5 kgfm. O câmbio é automático de seis velocidades.
Com esta configuração, o esportivo pode ir de 0 a 100 km/h em 7,6 segundos, de acordo com a própria Fiat.
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