A Toyota não parece muito preocupada com a iminente chegada do BYD King ao Brasil. Prova disso é que, mesmo após rumores apontarem para um possível preço “no chão” do sedan híbrido plug-in chinês, a montadora japonesa aumentou os valores de praticamente toda a linha do Corolla nesta semana.
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Agora, os preços do sedan médio mais vendido do Brasil estão até R$ 2.330 mais caros, e as versões híbridas (HEV), com as quais o BYD King brigará diretamente no mercado, já superaram a barreira dos R$ 200 mil.
A majoração nos preços deve aumentar ainda a distância, que já era grande, em relação aos prováveis valores que serão cobrados pelas duas versões do sedan chinês (R$ 160 mil na de entrada e R$ 180 mil na topo de linha).
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O Toyota Corolla Altis Hybrid, primeiro da linha com essa motorização, passou de R$ 187.790 para R$ 190.120 após o reajuste de R$ 2.330. A versão topo de linha, Altis Hybrid Premium, ficou R$ 2.020 mais cara e, agora, custa R$ 200.910 em todo o território brasileiro.
Toyota Corolla 2024: GR-Sport sem aumento
A única versão do Corolla que não ficou mais cara foi a GR-Sport, que manteve o preço em R$ 181.590. Nas demais variantes da linha, os valores foram reajustados para cima, o que pode facilitar a vida do vindouro BYD King quando for lançado no país.
As versões a combustão, que antes eram encontradas por preços a partir de R$ 148.990 (GLi), agora não saem por menos de R$ 151.010 — R$ 2.020 mais caras. A XEi, intermediária e campeã em vendas, recebeu o mesmo reajuste da híbrida topo de linha (R$ 2.330) e passou de R$ 158.590 para R$ 160.920.
Confira abaixo todas as versões e preços do Toyota Corolla 2024
- Toyota Corolla GLi: R$ 151.010 (era R$ 148.990)
- Toyota Corolla XEi: R$ 160.920 (era R$ 158.590)
- Toyota Corolla Altis Premium: R$ 185.320 (era R$ 182.990)
- Toyota Corolla GR-Sport: R$ 181.590 (sem aumento)
- Toyota Altis Hybrid: R$ 190.120 (era R$ 187.790)
- Toyota Altis Hybrid Premium: R$ 200.910 (era R$ 198.890)
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