O Chery Fulwin T10, SUV híbrido da marca chinesa que chegou às lojas da China no fim de julho, entrou para o Guinness Book, o Livro dos Recordes. O motivo? Rodou mais de 2.000 quilômetros sem precisar parar para reabastecer ou recarregar as baterias uma vez sequer.
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A façanha foi realizada durante uma viagem entre Shangri-La e Zhuhai. O SUV híbrido da Chery saiu do ponto de partida com o tanque cheio e as baterias carregadas e conseguiu rodar 2.169 quilômetros até chegar ao destino, superando em 300 quilômetros o recorde anterior registrado no Guinness.
Apenas para comparação, a distância percorrida pelo Chery Fulwin T10 quase daria para fazer um “bate-volta” entre São Paulo e Porto Alegre, capitais que são separadas por 1.143 quilômetros de rodovias.
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O recorde quebrado pelo utilitário da Chery é descrito no Guinness como “a maior distância dirigida por um SUV híbrido plug-in com um tanque cheio de combustível e bateria cheia sem recarregar”. O tempo total para a façanha ser completada também impressiona, já que a viagem durou quatro dias.
🤪 Chery Fulwin T10 es el nuevo SUV híbrido enchufable que batió récord mundial Guinness al recorrer 2.100 km con un solo depósito de gasolina.
De otro nivel➡️https://t.co/by6bazlrob pic.twitter.com/zeMvgBfnB6
— El Carro Colombiano (@carrocolombiano) July 22, 2024
Como é o Chery Fulwin T10?
O SUV híbrido da Chery que entrou para o Guinness Book conta com o sistema chamado Super Hybrid C-DM da montadora chinesa, que combina um motor 1.5 turbo a combustão de 154 cv com três elétricos, totalizando 610 cv de potência e 97,9 kgf/m de torque.
A bateria é produzida pela CATL e tem 34,4 kWh de capacidade, suficiente para fazer o Chery Fulwin T10 rodar até 210 quilômetros sem uma gota de gasolina. O consumo médio com o combustível fóssil, segundo a marca, é de 17,4 km/l, excelente para um SUV de porte grande.
O híbrido chinês ostenta 4,85 metros de comprimento e 2,82 m de entre-eixos, além de pesar 1.935 kg (cinco lugares) ou 2.069 kg (seis lugares). O 0 a 100 km/h, mesmo com tanto peso, é impressionante: 4,9 segundos, com velocidade máxima de 240 km/h. Nada mau para um recordista, não é?
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