A BYD inundou o mercado brasileiro de carros eletrificados com as duas viagens que o gigantesco navio Explorer Nº 1 fez ao país para, assim, driblar o aumento na alíquota de importação para carros híbridos e elétricos. Agora, mesmo vendendo mais do que nunca, precisa de uma forcinha para zerar os estoques.
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Por isso, e para se preparar para uma possível nova chegada da embarcação com mais milhares de carros aos nossos portos, a montadora chinesa está oferecendo um “descontão” em praticamente toda a linha à venda no Brasil (as exceções são o Han, o Tan e a Shark). Os cortes nos preços são generosos, e chegam a até R$ 50 mil, dependendo do modelo desejado.
É o caso do Seal, sedan de mais de 500 cv, que custa R$ 299,8 mil na tabela, mas, em maio, está sendo oferecido por R$ 249,8 mil. O valor pode voltar a alavancar as vendas do modelo, que já chegou até a beliscar um oitavo lugar na lista de sedans mais emplacados do país em 2024.
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Outro “descontão” que a BYD anunciou e estará válido até o fim de maio vai agradar quem espera o momento certo de comprar o Yuan Plus, SUV elétrico que o CT Auto já testou e aprovou. A marca reduziu o preço do utilitário em R$ 36 mil, e hoje ele sai por R$ 199,8 mil.
Dolphin Mini e King estão mais baratos
O BYD Dolphin Mini, carro elétrico mais vendido do Brasil em 2024, não está com um desconto tão generoso, mas também ficou mais barato em maio, e seguirá assim até o fim do mês.
O subcompacto, em sua versão com 5 lugares, está com redução de R$ 5 mil no preço cheio, e hoje sai por R$ 117,8 mil. O Dolphin GS, por sua vez, está R$ 20 mil mais em conta — de R$ 159,8 mil por R$ 139,8 mil.
O “descontão” da BYD também vale para carros híbridos. A marca chinesa anunciou que a versão topo de linha do King, sedan rival do Toyota Corolla, passou de R$ 191,9 mil para R$ 160,9 mil até o fim de maio — redução de R$ 31 mil.
Os “irmãos Song” (Pro e Plus) receberam o mesmo desconto de R$ 25 mil. Com isso, os SUVs híbridos custarão, ao menos até a virada do mês, R$ 179,8 mil e R$ 219,8 mil, respectivamente.
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