SC-305 atinge 40% de execução e conta com 12 km em concreto na rodovia

SC-305 atinge 40% de execução e conta com 12 km em concreto na rodovia

SC-305 atinge 40% de execução e conta com 12 km em concreto na rodovia – Foto: Divulgação/SIE/ND

As obras de pavimentação da SC-305, entre São Lourenço do Oeste e Campo Erê, no Extremo-Oeste catarinense, já alcançaram 40% de execução. Com investimento de R$ 120 milhões do Governo do Estado, o projeto prevê melhorias estruturais em 28 quilômetros da rodovia.

SC-305 atinge 40% de execução e conta com 12 km em concreto

Iniciadas em 21 de abril, as obras já concluíram a sub-base, a base e as terceiras pistas, aumentando a capacidade de tráfego e a segurança viária. A aplicação do concreto rígido, ideal para suportar o alto fluxo de caminhões pesados, já cobre 12 quilômetros entre a Linha Três Voltas e Campo Erê, em meia pista, além de outros 3 quilômetros em sentido contrário.

Rodovia é estratégica para a produção agropecuária

A SC-305 é rota fundamental para o transporte diário de toneladas de feijão, milho, soja, trigo, arroz, suínos, aves e bovinos. A obra representa um impulso logístico e econômico para a região, com reflexos diretos no escoamento da produção agrícola e na competitividade dos municípios envolvidos.

Obra contempla melhorias no perímetro urbano

No trecho urbano da rodovia, entre o km 6,20 e o km 7,06, será feito reforço do pavimento com concreto asfáltico, após intervenções preliminares de correção e reparos. O projeto também prevê a readequação geométrica no km 10,9, com foco na segurança e fluidez do trânsito local.

SC-305 atinge 40% de execução e conta com 12 km em concreto na rodovia

SC-305 atinge 40% de execução e conta com 12 km em concreto na rodovia – Foto: Divulgação/SIE/ND

Tecnologia de pavimentação garante durabilidade

O tipo de pavimento adotado é o Whitetopping Convencional (Overlay), sistema que aplica uma camada de concreto de 23 centímetros sobre o asfalto existente. A técnica oferece maior durabilidade e menor necessidade de manutenção, indicada para rodovias com tráfego intenso de cargas pesadas.

Além da pavimentação, o contrato contempla:

  • Terraplenagem
  • Restauração e reforço estrutural
  • Implantação de 11,12 km de faixas adicionais
  • Acostamentos
  • Execução de três interseções
  • Acessos a propriedades rurais e à SC-159
  • Alteração da faixa de rolamento de 3,30m para 3,50m

O secretário de Infraestrutura e Mobilidade (SIE), Jerry Comper, destacou que o projeto original previa pavimento rígido em toda a extensão, mas algumas adaptações estão sendo feitas para atender melhor às características do trecho.

SC-305 atinge 40% de execução e conta com 12 km em concreto na rodovia

SC-305 atinge 40% de execução e conta com 12 km em concreto na rodovia – Foto: Divulgação/SIE/ND

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